DJIのGEOロック解除申請サービスが終了

 【従前（旧仕様）と現在（新仕様）の違い】

1. 飛行禁止エリア（NFZ）の扱いが大きく変わった

■ 旧仕様（従前）
・空港・原発・刑務所などは NFZ（No-Fly Zone）＝飛行禁止区域
・ドローンは 離陸不可／侵入不可
・画面に「飛行不可」と表示され、物理的にブロックされる
・飛行したい場合は GEOロック解除申請が必須

■ 新仕様（現在）
・NFZは EWZ（強化警告空域）に再分類
・警告は出るが、飛行は可能（強制ロックが撤廃）

2. GEOロック解除申請サービスが終了へ

■ 旧仕様
・DJI FlySafe で解除申請が必要
・本人確認や許可証の提出など手続きが必要

■ 新仕様
・2026年初頭までに解除申請サービスが終了
・申請しなくても飛行できる（ただし警告は出る）

3. システムの目的が「強制制限」→「警告と自己責任」へ

■ 旧仕様
・DJIが空域を強制的に管理
・操縦者が誤って侵入しないように「見えない壁」でブロック

■ 新仕様
・操縦者が認識し、責任を負うという原則へ移行
・DJIは「警告情報」を提供するだけ
・飛行の可否は操縦者の判断に委ねられる

4. 表示区分が変更

■ 旧仕様

●制限区域
●高度制限区域
●承認区域

■ 新仕様

●高度制限区域
●承認区域

まとめ：従前と何が変わったか（要点）

✔ 以前（従前）
・NFZでは 絶対に飛べない
・DJIが強制的に制限
・解除申請が必要
・地域によって仕様がバラバラ

✔ 現在（新仕様）
・NFZ → EWZ（強化警告空域）に変更
・警告は出るが飛行可能
・解除申請サービスは 2026年に終了
・操縦者の 自己責任 が基本
・世界中で統一仕様に